Гаражное помещение таит в себе массу опасностей для пола. В первую очередь, это большая нагрузка от автомобиля, агрессивное влияние горючих материалов, невысокий режим температур во время зимы.
Не каждое покрытие может выдержать такие жёсткие проверки. Не разобравшись, что лучше для пола в гараже, многие подбирают самый лёгкий путь, и уже спустя год корят себя за это, принимаясь за обязанный ремонт. Рассмотрим пару вариантов, разных по цене и исполнению.
Обзор лучших вариантов для пола в гараже
Из-за многообразия материалов для строительства, пол в гараже может быть бетонным, плиточным, наливным, древесным. Есть большое количество вариантов на данной основе, к примеру, цементный раствор обыкновенный или покрытый краской, керамическая или ПВХ плита. Каждое выполнение имеет собственные плюсы и недостатки, которые мы попытаемся открыть.
Итак, классическое для большинства покрытие — цементный раствор. Самый недорогой и надежный вариант. Способен очень долго держать большие нагрузки, но может повреждаться из-за механического или климатического влияния. При падении тяжёлого молотка может быть скол, а пролитая жидкость в холодный день будет причиной возникновения трещины. Эти мелочи тяжело назвать большой проблемой, и очень часто хозяева не обращают на них внимания. Очень часто трудность цементного раствора прячется в больших количествах пыли, возникающей на его плоскости, и причиняющей множество неудобств владельцу машины. Еще цементный раствор может впитывать разные загрязнители, которые в значительной степени искажают его внешний вид.
Таких проблем получиться избежать, если на бетонная поверхность наносить слой специализированной краски. Благодаря ей не только можно достигнуть эстетического эффекта, но и сделать больше служебный срок, что как раз будет намного лучше для пола в гараже. Покраска мешает высокому выделению пыли и оберегает от маленьких повреждений механическим путем. Более того, покраску можно сделать своими руками, применив для этого кисть или валик.
Про то, как залить пол в гараже цементным раствором правильно, читайте в нашей следующей публикации.
Ещё одним вариантом реконструкции пола из бетона считается наливная смесь. Двух-компонентный состав одинаково делится и быстро застывает, обеспечивая замечательно ровное покрытие. Поверхность владеет отличной стойкостью к малым температурам и ударам, благодаря этому очень долго хранит первозданный вид. Подобный пол смотрится очень красиво благодаря разным сочетаниям цветов.
Чуть-чуть оригинально видеть в гараже кафельную плитку, потому, что для этого не подходит самая первая попавшаяся. Выдерживать постоянную нагрузку автомобиля способен только хороший керамический гранит, который стоит больших наличных средств. Плитка ложится на основание бетона, сможет помочь спрятать маленькие неровности. Она отлично выдержит не только крепкие морозы, но и полностью устойчивая к реагентам химии. Для лучшего удобства подбирают плитку с шероховатой поверхностью, которая не будет скользить под ногами.
Плиты ПВХ являются новым продуктом, и мало кто верит в его состоятельность в этом решении. Для их изготовления применяется стойкий к химическим раздражителям поливинилхлорид. В результате плиты получаются крепкими и морозоустойчивыми. Они отлично держат высокую нагрузку а также съедают вибрации. На сегодняшний день ПВХ плиты имеют большую цену, что делает конкретные трудности.
Наименее прекрасным решением того, что лучше для пола в гараже считается дерево. Не обращая внимания на дешевизну, применять его в данном помещении очень неразумно. Под влиянием чрезмерной нагрузки подобный пол на протяжении какого-то времени меняет размеры, а влажность от шин только ускорит данный процесс.
На чём остановиться
Как бы просто это не звучало, но все у вас в руках. Представленные материалы имеют разную цену, трудность установки и эксплуатационный период. Подбор пола полностью обуславливается от ваших желаний и возможностей в финансовом плане, но не забывайте, лучше 1 раз заплатить за качество, чем израсходовать больше во много раз на последующие переделки.
